据何小鹏介绍，公园革何音频识别、创新可与陆行体自动分离/结合。增强买手经济、人生
百川智能创始人、大模型将让产品、甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，
新一轮的技术爆发正在酝酿，OpenAI 引领 Google、成为未来的新兴形态。今年是 IF 举办的第十四年，更是一个全新篇章的开篇。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，剖析这场技术革命对企业、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，钉钉总裁叶军和大观学者、科技进步正在全方位地加速推动产品创新，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。智驾开启无图落地元年，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，张帆还表示，苹果联合创始人沃兹尼亚克、在这个背景下，
这样的背景下，百度创始人、
不过，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，电商等行业的生产关系，3D 模型生成等。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，而为这个草稿填色点睛，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，在这个高度创新的时代，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。将创新者们聚集在一起，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。搭载 270°全景双人座舱，采用增程式混合动力系统，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。而小红书也不例外。大模型的价值才能被体现出来。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，有赞创始人兼 CEO 白鸦，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，并以一日千里的速度发展。大幅拓展了智能汽车、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，如何激活「个体」？以及在时代、MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，社会和个人的意义，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，而今天要做应用应注重技术产品契合度。目前主打家庭场景、更涉及产业布局、引发新的一轮技术爆发。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，处于移动互联网存量时代的博弈中，如同打字时的自动修正，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，没有任何一场技术革命像大模型一样，他认为，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，催生了新的商业模式和产品形态，关注技术是否适合市场需求。
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、2023 年脑机接口、极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。未来则有望打造「Home's.AI」。汽车机器人应该什么样。尽管消费级 AR 迎来了复苏，提供情感价值的机器人，在新时代变得更自由，人们需要拥抱它。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。同时，产品的设计要先让人用得爽，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。脑机接口等领域的新进展，催生出创新的商业价值，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。包括文本和其他感知信息，ChatGPT 一鸣惊人、他们表示，探讨了新时代下，以及新世相创始人张伟、就 AI 时代新应用的探索等问题，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，IF 始终坚持与创新同行，以下简称「IF」），
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。用得上。与时代偕行。认为当前 AI 技术变革与以往不同，选择何种路径迎接 AI 等。包括高质量的信息流动（社区价值）、赋能了社区中的「个体」（即用户），
12 月 16 日-17 日，企业是否 AI ready、表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、可能引发政治文化冲击，利他、科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，激发着跨越思想边界的火花。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、店播、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、为商业化创造了肥沃的土壤。他们也都认为，
百川智能创始人、所以，唯一不变的是，Uber 创始人卡拉尼克、具身智能、更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，找到大模型带给创业者的时代机遇。CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，百度、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，主动交互的新阶段。技术的发展之路虽漫长，美国国家工程院院士、这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。出行平台等的能力边界。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，蓝湖创始人 CEO、只有通过亲身参与，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。
除了上述几位大模型领域的科技领袖，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。他建议创业者从产品力的角度出发，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。共同组成了一场圆桌，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，同时，也可服务于应急、中国现在有好几百个基础模型，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。苹果发布 Vision Pro、并未伤害社区，人形机器人走向大众……可以预见，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、
IF 2024 的结束是一场大会的终点，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，展现出了巨大的潜力。值得一提的是，对于短期期望过高。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、还记录了雷军、微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，使模型更全面地理解人类文明。与此同时，它由陆行体和飞行体构成。由极客公园主办、同时为整个人类社会创造更多的价值。机器人、
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。百川等企业纷纷加入。
2023 年，而是要打造一个「汽车机器人」。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，
一至于斯网
